Eu não escrevi errado, você leu "online"!
Lá nos anos 80 a Babuch, empresa brasileira lançou o primeiro patins inline em terras tupiniquins e ele se chamava BABUCH ONLINE
Não sei nada sobre ele, apenas que tinha uma botinha de cano alto em couro, base em ferro e rodas em baquelite e um robusto freio traseiro!
Diferente da bota do quad da mesma marca, a bota desse online não tinha salto.
Demorei, mas cá estou falando sobre esse indivíduo: O patins Inline da Rye.
Num passado bem distante, quando tudo isso aqui ainda era mato, a Rye lançou uma base inline:
Na época (2013 aproximadamente, eu só conhecia o SnowWhite que é um patins para patinação artística, já falei dele várias vezes aqui no blog) e assim como a maioria das pessoas leigas, que chegam neste humilde bloguinho, eu achava que qualquer patins com base inline, freio frontal e bota de salto, era artístico.
Não gentemmmm, não é!
O atual modelinho da Rye, é mais um exemplo de inline que confunde a cabeça da galera. Só porque o patins tem botinha com cara de profissional.
O bonitão da Rye, vendido nas versões Preto, Branco ou Cross, é um patins de lazer, pra brincar no asfalto e pras bonitas que tem mania de freio frontal. (eu!)
Ele vem com bota igual do Rye Amazon (dureza baixa), base flat, freio pequeno e rodas de dureza ok pra pisos ruins (85a).
FICHA TÉCNICA DA CRIANÇA:
(diretamente do site da Rye)
BOTA R2S
Produzida em couro ecológico de dureza baixa, forrada e estufada, super confortável, indicado para os primeiros movimentos na patinação. Possui um "salto", que coloca o patinador na posição correta e elegante de patinação. Dureza baixa 35.
BASE
Base em alumínio polido com freio regulável. Freio nos dois pés.
ROLAMENTO 608
Rolamento de dupla vedação, com tampas nos dois lados, que protegem contra pó e sujeiras.
RODAS XTREME
Rodas Xtreme de 70mm, com Dureza 85A. Ideal para andar no asfalto.
R$ 828,00
É UM PATINS DE LAZER! Muito bom, muito bonito, mas pra lazer!
Qual é a diferença deste patins pros patins de base artística? TUDO!
Patinação artística exige sustentação de tornozelos, isso é fato. Pra iniciação artística no quad, as botas de dureza baixa são ok, mas não no inline! A sustentação é outra, já que a base de apoio é muito estreita em relação ao quad.
Sou insuportavelmente chata em relação a botas moles, imagina então num inline? (tenho problemas nos tornozelos, me julguem!)
Considerações finais.
Antes que me atirem pedras, sim eu testei o Inline da Rye com bota Amazon e posteriormente com bota Sonata e com outra dureza de roda. (foto)
Ele é completamente diferente do quad e "estranho" pra quem anda de inline, já que não tem salto.
Tudo é questão de adaptação. EU não curti.
Testei o upgrade ao lado, não rockeado, senti muito mais segurança nos tornozelos.
Para rockear a base da Rye é necessário colocar uma roda de pelo menos 4mm maior no centro da base.
Quem anda bem de inline (principalmente a galera do slalom) se adapta fácil ao Inline da Rye, mesmo a base sendo mais curta que um inline convencional. Quem anda bem de quad, apanha um pouco, mas se vira fácil nesse "trem".
Ah tia Su...se eu rockear a base da Rye e colocar uma bota bem dura, tenho um inline artístico? Tem!
Vale a pena fazer isso? Na minha opinião, não.
Começa nesta 5a feira, dia 15/04, o ISU World Team Trophy.
O World Team Trophy 2021 vai de 15 - 18 de Abril em Osaka, no Japão. Seis países com os melhores resultados da temporada, enviam 2 homens, 2 mulheres e 2 duplas para competição competem por equipes: Russia, EUA, Japão, Canada, Itália e França.
Olhando sem muita atenção, a impressão que temos é que Bellaz é o 1o modelo de Glitter com freio maior, porém tudo nele é diferente.
A bota é mais rígida que as demais botinhas de quad da Traxart, mas nada de acolchoamento extra.
As rodas são 83a, ou seja trepidam em asfalto e não desenvolvem muita velocidade por serem pequenas (58mm). Porém é uma ótima opção pra skate park e pisos mais lisos.
Um quad com um freio grande e muito mais aderente que o freio "cotoco" do Brillant e dos demais modelos da marca. Pra lazer, passeios, tá mais que ótimo!
É praticamente o Klassic com uma demão de tinta.
Especificações:
O Bellaz é feito em bota com cano alto, firme de couro sintético. As rodas são de poliuretano (PU) de 58mm x 32mm com dureza 83A, e os rolamentos são ABEC-5. Vai do 35 ao 43. A base é de alumínio, com regulagem simples de trucks e o freio é regulável. (antes que me perguntem, esse freio não serve no Brillant)
R$ 649,00 disponível em três cores.
Gostei do azul!
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